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patrimoine ferroviaire

Renovation de la gare du Mastrou à Lamastre

24 Mars 2013 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

25 octrobre 2012 La gare du Mastrou à Lamastre se refait une beauté en vue du retour du celebre Mastrou. Les toiures de la gare, de la pettie remiase mais aussi celle de la lampisterie sont remis à neuf. L'electricité des batiemnts est en cours de rfection....

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Retour du Mastrou en 2013

16 Mai 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Le Mastrou devrait revenir sur les rails en 2013 avec les premiers panaches des locomotives à vapeur. Actuellement un atelier de 1 000m2 sort de terre celui-ci servira à l'entretien et la réparation des autorails. Un renouveau pour la ligne ainsi que...

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La ligne 1 de Le Pouzin Privas

19 Mars 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Cette ancienne ligne ferroviaire rejoignant Privas préfecture de l’Ardèche à Le Pouzin était la ligne 1 à voie métrique des Tramways de l’Ardèche. Cette ligne longue d’un peu plus de 20km servait essentiellement à l’évacuation du minerai de fer des mines...

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Ligne 134 du CFD de la Voulte au Cheylard

13 Mars 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

La ligne 134 des CFD reliait La commune du Cheylard à La Voulte. La gare de La Voulte etant le point de jonction entre la ligne métrique du CFD desservant l’Ardèche et la Haute Loire et le réseau à voie normale du PLM. Cette ligne a connu un intense trafic...

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L'embranchement privé d'Ascometal au Cheylas

7 Mars 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Sur la commune du Cheylas se trouve deux sociétés métallurgiques Winoa (anciennement Wheelabrator Allevard) et Ascométal (anciennement Acieries d'Allevard) leader chacune dans leur domaine. L'implantation sur ce site remonte à 1921 avec la Société des...

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Ancienne gare de Bavay

3 Mars 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

L'ancienne gare de Bavay est situé sur la ligne la ligne Escaudœuvres - Gussignies qui était une ligne ferroviaire du Nord, qui permettait de relier la gare de Cambrai à Gussignies. Elle constitue la ligne 251 000 du réseau ferré national.La ligne prend...

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Le 3eme rail du PLM

19 Janvier 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Nous allons vous parler aujourd’hui du 3eme rail un vestige issu de la compagnie du PLM. La compagnie du PLM était très attachée à son image de marque avec des trains luxueux comme le célèbre Train Bleu reliant la Cote d’Azur à Calais souhaitait faire...

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Les wagons chasse neige type Flangeac

13 Janvier 2012 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

La SNCF tout comme les routes est confronté chaque hiver à la rudesse du climat sur certaines de ces lignes. Afin de maintenir les lignes ouvertes elle fait appel a des wagons spéciaux de service faisant office de chasse neige. Nous allons évoquer aujourd'hui...

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Les locotracteurs Gaston Moyse

22 Décembre 2011 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Les locotracteurs Gaston Moyse Fondée en 1921-1922 la société Gaston Moyse s'est fait connaître pour ces locotracteurs diesel. La société était basée à La Courneuve mais elle avait aussi des sites dans le Nord et en Lorraine afin d’être au plus prés des...

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La voie etroite du Genevrey

14 Décembre 2011 , Rédigé par REVEL Stephane Publié dans #Patrimoine ferroviaire

Nous allons vous parler aujourd'hui de l'ancien chemin de fer reliant la station d'arrivée du télébenne des carrières de Champrond. Cette ligne a voie étroite servait au transport de la pierre calcaire en direction de la cimenterie Vicat du Genevray....

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